本場長崎チャンポンを食べて博多へ
2016年9月 8日
軍艦島上陸ツアーを楽しんだ後、路面電車で長崎駅へ。せっかくなので、本場・長崎チャンポンを食べることにしました。
駅前電停から歩道橋を渡り、路地を入って行くと・・・。
「大八」は地元の皆さんに愛されている中華食堂（上）。店内には「長崎ハタ」と呼ばれる、県伝統工芸品の凧が飾ってありました（下）。
うちの奥さんは特製チャンポン。魚介がたっぷり、生卵がアクセントに。
私は太麺皿うどん。香ばしく少し焼いた麺が餡と絶妙に絡みます。
チャンポンと皿うどんを堪能し、長崎を後にします。長崎駅は、行き止まり式のまさしく終着駅。
博多行き特急「かもめ28号」の１号車に乗車します（上・下）。この787系電車は、九州新幹線開業前まで博多―西鹿児島（現・鹿児島中央）を結んだ、特急「つばめ」で使用されていました。
左手のドアがをグリーン個室。奥はグリーン車開放室です（上・下）。個室は４人定員で、グリーン車２人分料金で利用できるので４人で使うとお得。
室内はソファと、開放室と同じ１人用シートが。１人用シートは背中部分が中折れできます（上。下）。
広さも十分な、使いやすいテーブル（上）。空調コントロールのほか、トイレの空きが分かる案内サインも（下）。
諫早駅を過ぎると、有明海の車窓が続きます。
約２時間で博多駅に到着、快適な列車旅でした。九州新幹線ホームに現代版「つばめ」800系が停車していました（上・下）。
- 東 淳二郎
1957年7月9日生まれ 北九州市門司区出身 56歳
印刷会社のサラリーマン生活を経て、1990年からフリーライターに。
雑誌の取材で、九州中の観光地を訪れ、グルメや温泉を堪能している。
また、もの心ついた時から鉄道ファンで、"乗り鉄"。国内はもちろん、海外でも時間をみつけては鉄道旅を楽しんでいる。
