ジャンル・エリア ： 三重 | 乗り物 | 展示　 2022年05月26日

久しぶりに帰郷した「スーパーカブ」の鈴鹿産１号機

　鈴鹿市のホンダ鈴鹿製作所で開業初年の１９６０年に生産された小型バイク「スーパーカブ」の１号機が２５日、同市役所に展示された。鈴鹿がモータースポーツの町へと発展する原点の１台で、展示は市制施行８０周年の記念事業。所有するホンダの協力を得て、保管先の栃木県から運び込まれた。（片山健生）

　スーパーカブは５８年に生産が始まり、当時の二輪には珍しい４ストロークエンジンの採用などで耐久性と低燃費、使い勝手の良さを実現。人気は国外にも広がり累計の生産台数は２０１７年に１億台を超えた。１９９１年まで生産した鈴鹿製作所は主力拠点として躍進を支える一方、６２年開業の鈴鹿サーキットとともに地元のモータースポーツ文化をけん引してきた。

　同市によると、鈴鹿産１号機はホンダ創業者の本田宗一郎氏が当時の杉本龍造市長に寄贈。より適切な保管が必要との考えから８０年代半ばにホンダに返却された。９７年末まで鈴鹿サーキットで展示された後、栃木県茂木町の「モビリティリゾートもてぎ」（当時のツインリンクもてぎ）に移された。

　市役所１階ロビーでは２５日、レース車両などを専門に運ぶ業者が鈴鹿産１号機を丁寧に搬入。往時の輝きを残す車体や「カモメ」と称される特徴的な形のハンドル、鈴鹿製作所で６０年に造られた１号機であることを示す刻印「Ｃ１００-６０-５００００１」などを目にした市職員ら関係者が沸いた。

　末松則子市長は「生で見るのは初めてで感慨深い。（来庁者には）市制８０周年の歴史とモータースポーツの町のコラボを楽しんでほしい」と話している。

　展示は９月３０日まで。会場では開業間もない鈴鹿サーキットをたくさんのスーパーカブが走る往時のＰＲ映像も常時、流している。

特徴的な形のカモメハンドル

フレームに刻まれた鈴鹿産第１号を示す車体番号＝いずれも鈴鹿市役所で