2021年04月14日

　ロシアで目を引くのが、１つのサービスに対する労働者の多さ。出張の際、南部クラスノダール地方アナーパから乗った急行列車を例に紹介したい。

　６両の列車に対して若い車掌が３人いる。さらに統括役のベテラン車掌に警備員を加えた５人態勢。若い車掌たちは列車が発車すると、車内販売員に早変わりし、コーヒーやスナック菓子、土産品を売り始める。

　といっても、乗客は３０人ほどしかおらず、客室はガラガラ。車掌兼務の販売員たちは５時間の列車旅で、何度も「コーヒーはいかが」と尋ねてくる。

　一方、警備員は自席に座り、顔見知りの客らと談笑をしている。テロ防止の目的と言うが、このローカル線に警備員が必要なのか…。

　ロシアには「働かざる者、食うべからず」ということわざがある。就業率も高い。車掌の数を減らせば、列車の運行コストを抑えられそうだが、それはお国柄に反するのだろう。

　終点の駅では、深夜にもかかわらず１つのホームごとに２、３の売店が営業中。商品の品ぞろえもまったく同じ。ロシア流の手厚いサービスに圧倒されてしまった。　（小柳悠志）